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Coronavirus: le meilleur aéroport du monde met en garde contre une crise prolongée

L’aéroport Changi de Singapour a mis en garde contre une « période difficile » à venir car l’impact de la pandémie de Covid-19 ne montre aucun signe de ralentissement.

Le hub de transit asiatique a été élu meilleur aéroport du monde pour la huitième année consécutive.

Changi a suspendu ses opérations dans deux terminaux, les vols ayant chuté aux niveaux les plus bas de son histoire.

Il a également suspendu la construction d’un cinquième terminal pendant au moins deux ans.

« La bataille contre Covid-19 ne fait que commencer », a déclaré Changi Airport Group dans son rapport annuel. « L’avenir semble décourageant avec la situation ne montrant aucun signe de réduction. »

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Les résultats annuels de la société couvrent la période allant jusqu’à la fin mars 2020. Cela ne tient pas compte de la majeure partie de la grave baisse du nombre de passagers depuis que la pandémie s’est installée en janvier. Singapour a interdit l’entrée et le transit des visiteurs de courte durée le 23 mars.

Mais l’impact de ces mois a toujours eu un impact important, effaçant les gains antérieurs accumulés sur une grande partie de 2019. Les bénéfices ont plongé de 36% à 435 millions de dollars singapouriens (319 millions de dollars, 246 millions de livres sterling).

Pour 2020, Changi a été élu meilleur aéroport du monde pour une huitième année consécutive, selon le classement des analystes britanniques Skytrax.

Jewel possède la plus haute cascade intérieure du monde.

Joyau en couronne

L’année dernière, l’aéroport de Changi a ouvert Jewel, un complexe commercial et de divertissement d’une superficie de 1,5 mètre carré (14 ha). Il comprend des magasins et des attractions, dont une forêt tropicale, un labyrinthe de haies et la plus haute cascade intérieure du monde.

Ce nouveau complexe a contribué à amortir le choc de la baisse du nombre de visiteurs, augmentant le chiffre d’affaires de 2,6% à 3,1 milliards de dollars.

« Jewel est une nouvelle icône pour Singapour et a redéfini ce que signifie être un aéroport », a ajouté Changi Airport Group.

Mais le groupe dresse toujours une image sombre de la plaque tournante du voyage international et dit que la reprise est « fortement dépendante de la façon dont les pays du monde entier gèrent les contrôles aux frontières, l’assouplissement des exigences en matière de transport aérien et le développement de traitements médicaux viables pour le virus ».

La semaine dernière, les compagnies aériennes américaines ont commencé à licencier des milliers de travailleurs après l’échec des efforts de négociation d’un nouveau plan de secours économique au Congrès.

Et ce mois-ci, l’organisme commercial aéronautique, l’Association du transport aérien international (IATA), a revu à la baisse ses prévisions de trafic pour 2020, après « une fin lamentable de la saison estivale des voyages ».

L’IATA estime qu’il faudra au moins 2024 avant que le trafic aérien n’atteigne des

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